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Am Mittwoch trafen wir nach einer recht kurzen Anreise mit dem LKW in Hockenheim ein. Das Wetter war herrlich und die Aussicht auf ein tolles Rennwochenende lie\u00df die Laune noch besser werden. Donnerstag Morgen war dann die technische Abnahme des Dragsters, ansonsten verlief der Tag recht ruhig, weil das Rennen erst Freitag begann. Als dann am Freitagmorgen die ersten Sportsman Klassen auf der Strecke waren, wurde klar, da\u00df die Strecke noch keinen Grip hatte. Die Streckencrew arbeitete sehr hart daran, aber der Zustand der Strecke konnte nicht verbessert werden. Deshalb trafen sich die Fahrer\/ Crewchiefs aller FIA Klassen im Fahrerlager, um mit einer Abstimmung dar\u00fcber zu entscheiden, ob an diesem Tag Qualifizierungsl\u00e4ufe gefahren werden. Die Mehrheit sprach sich daf\u00fcr aus, die ersten L\u00e4ufe erst am Samstag zu fahren. Wir hofften, da\u00df die hart arbeitende Crew die Strecke f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag weiter verbessern kann. ngg_shortcode_0_placeholder So hatten die Sportsman Klassen an diesem Tag 4 Qualifikationsl\u00e4ufe. Am Samstag waren dann aufgrund des verlorenen Freitags drei (statt wie der sonst \u00fcblichen zwei) Quali- Runden angesetzt. Der erste Lauf war um 10 Uhr morgens, aber wir mussten leider feststellen, da\u00df die Strecke l\u00e4ngst nicht so gut pr\u00e4pariert war wie in den vergangenen Jahren. Das Resultat: ein 7.44 sek Lauf mit durchdrehenden R\u00e4dern vom Start weg bis weit \u00fcber die 200m Marke hinaus! Nach etlichen Ver\u00e4nderungen am Setup fuhren wir um 14 Uhr den zweiten Lauf\u2026 wieder fast keine Traktion, aber wir verbesserten uns auf 6.89 sek., was uns f\u00fcr diese Runde den 1.Qualifikationsplatz bescherte. In der Rubrik \u201eVideos<\/span><\/a>\u201c kann sich jeder selbst ein Bild \u00fcber die wilden Ritte von Pat machen. Diese erinnern an alte Zeiten auf ungeklebten Strecken Anfang der 1970er Jahre und die Zuschauer jubelten ausgelassen. Auch der dritte Lauf an diesem Tag war nicht mit Traktion gesegnet und mit der gefahrenen 6.85 sek. Zeit fielen wir auf Rang 3 in der Qualifikation zur\u00fcck. F\u00fcr den Rennsonntag war also der erste Lauf gegen den sechstplatzierten Dave Wilson. Da Dave nicht zu dem Lauf antrat, hatten wir einen bye-run in die n\u00e4chste Runde. ngg_shortcode_1_placeholder Weil Pat sich unbedingt die Lane choice sichern wollte, versuchte er m\u00f6glichst schnell zu fahren, aber da die Strecke auch am Sonntag nicht viel besser wurde, fuhr er mit qualmenden Reifen bis ins Ziel. Nach diesem Lauf mussten wir die Reifen wechseln, da diese komplett abgefahren waren. \u00dcber Setups f\u00fcr diese Strecke mussten wir uns eigentlich nicht viel Gedanken machen, da sowieso alles von Pats K\u00f6nnen als Fahrer abhing, aber trotzdem versuchten wir alles, um uns stetig zu verbessern. F\u00fcr das Halbfinale hatten wir die Bahnwahl und fuhren rechts (die eindeutig bessere Bahn) gegen Manty Bugeja und gewannen auch diesen Lauf. So standen wir dann im Finale gegen Dennis Habermann. Da er in seinem Halbfinallauf schneller war, blieb uns f\u00fcr das Finale leider nur die linke Bahn und es kam so wie vorhergesehen\u2026 Dennis war auf der rechten Bahn schneller und gewann verdient. Nach Traktionsverlust direkt an der Startlinie versuchte Pat zwar noch Dennis einzuholen, aber als er merkte, da\u00df Dennis zu viel Vorsprung hatte und er nochmals mit durchdrehenden Reifen unterwegs war, brach er den Lauf ab. Somit sind wir zweiter beim \u201ePedalfest\u201c in Hockenheim geworden und traten mit gemischten Gef\u00fchlen die Heimreise an. Uns bleibt eine Woche um die Vorbereitungen f\u00fcr das n\u00e4chste Rennen zu treffen, da wir am n\u00e4chsten Montag (20.08) zum Rennen nach Tierp in Schweden aufbrechen.<\/p>\n Wir f\u00fcr unseren Teil hatten trotz der ganzen Widrigkeiten ein sch\u00f6nes Wochenende, da sehr viele Fans und Freunde dort waren, die uns die ganze Zeit mit ihrem Applaus und Enthusiasmus unterst\u00fctzt haben und wir hoffen nat\u00fcrlich sehr, da\u00df uns Hockenheim als FIA Heimrennen noch lange erhalten bleibt.<\/p>\n <\/p>\n Jerry Lackey als Race-Direktor wird jedenfalls auch in Zukunft alles daf\u00fcr tun.<\/p>\n <\/p>\n Viele Gr\u00fc\u00dfe<\/p>\n <\/p>\n Pat und Team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"