Der Dragster

Top Methanol Dragster (TMD)
Leistung ca. 3500 PS nei 9.500 U/min
Gewicht ca 950 kg inkl. Fahrer und Treibstoff

Der Rahmen besteht aus Chorm Moly, 285 inch Wheelbase (Eigenbau)
Gesamtlänge 10m

BAE HEMI Engine
V8 – 470 cuin. (7,78l) geschmideter CNC gefräßer Aluminium Block von BAE, (Bachbau von Chrysler Hemi) Alu Zylinderköpfe, Titan Ventiele, PSI Schraubenkompressor (Ladedruck 4,2bar), Magnetzündung mit 44 Ampere Zündleistung, Meschaniche 3 Stufen Einspritzung (20 Düsen)

 3 Scheiben Kupplung mit Fliekraftregelung

3 Gang Lenco Getriebe (Pressluftgeschaltet)

10,5″ Strage Full Floater Hinterachse (100% gesperrt)

Computer Datenaufzeichnung über  Drehzal, Druck und Temperatursensoren usw. 30 Kanäle, System Racepack